Zyryanoff.ru Вопросы и ответы › Почему спускает колесо?
Скопировать ссылку на вопрос


В статье приведена справочная информация, для того что бы найти подходящее решение именно под вас, советуем обратится к консультанту. Это бесплатно. Так же действует бесплатный номер по всей России

Почему спускает колесо?

Задался таким вопросом уже на протяжении недели, достало если честно, каждое утро качать колесо. С утра накачиваю до 1.8, к вечеру давление падает до 1,6, а утром прихожу, давление 1,2-1,3.

пипец. Пока грешу на 30 градусные морозы. До морозов проблема замечена не была. Немного о пациенте —, безкамерная шина на литье . стоит спереди. Возможные причины спускания: —, нипель прохудился. —, дубеет на морозе сосок и травит воздух помаленьку.

—, возможно в каком то месте обода, шина прилегает не плотно. (слава Богу в люки не заезжал). До этого была такая же хрень на другом колесе, но там требовалась подкачка раз в неделю.

да и было видно что травит конкретно нипель, вылечил заменой этой хрени — цена вопроса 10 рублей. Чтоб не мучаться с диагнозом, есть желание купить камеру (стоит 2 сотки), приехать на шиномонтаж и поставить ее.

Либо начать попробовать с замены нипеля, а потом соска, если не поможет. Что еще может быть? Да, слышал, что установка камеры в бескамерку, лишает все преимущества бескамерки и такое колесо лучше держать на задней оси. А что вы скажете? Резина, не новая, но в хорошем состоянии, протектор чуть больше половины, выкидывать не охота, а сезон еще месяца 3 катать, да и резина чисто SNOW, даже не M+S. Думал о варианте замены колеса спереди на зад, но там высота протектора разная, что тоже не есть хорошо.

Очень надеюсь на дельный совет. P.S. Всех с наступившим Новым Годом! __________ Немножко по теме, колесо на копченном тазике закреплено на 1 болт. Комментарии Причин может быть несколько. 1. У меня было однажды с одним из колес: при резких ночных похолоданиях утром прихожу на сторянку —, колесо спущено.

Накачаешь, можно хоть весь день ездить, хоть несколько дней —, все ОК, если произойдет очередное похолодание —, опять качаю. Причина была доподлинно не установлена, подозрение пало на кривой диск.

Когда я его отнес на правку, этот глюк пропал. Думаю, что обод колеса и закраина шины где-то соприкасались не очень плотно. 2. Чаще бывает, что нормальные (казалось бы) колеса при отрицательных температурах начинают спускать (ваш случай).

Скорее всего у колеса есть один или несколько мелких проколов. При теплой температуре резина весьма эластичная и поэтому еще «,держит»,, а при холоде резина начинает дубеть, теряет свои эластичные свойства и начинает потихоньку пропускать. 3. От холода дубеет резинка старая ниппеля. Лечится установкой нового ниппеля. Камера и бескамерка. В условиях обычного автомобиля всякие скоросные, динамические и прочие «,преимущества», —, это все обыкновенная туфта и распальцовка.

Реальное преимущества бескамерки перед камерой в том, что камере достаточно одного мелкого гвоздика и колесо спустит за пару минут. Бескамерка может ездить с гвоздем неделями. Если нет возможности поставить на камеру гриб и нет запасного колеса с тем же протектором и тепенью износа, то вполне можно поставить камеру, чтобы не покупать новый комплект шин. Ничего вашей машине от колеса с камерой не будет.

Не развалится и не сломается —, это точно. Вы вообще не почувствуете на каком колесе у вас стоит камера. Куда лучше ставить камеру —, есть два противоположных мнения.

1. Лучше ставить на зад, т.к. если во время езды она резко проколется, машина будет более управляема. 2. Некоторые водилы говорят наоборот: лучше ставить на перед, т.к. прокол в заднем колесе не всегда можно почувствовать сразу и пока остановишься, резину сжуёт.

А на переднем колесе увод руля в сторону почувствуешь сразу и успеешь остановиться. А случаи, когда колесо буквально взрывалось —, можно сосчитать по пальцам со времен изобретения автомобиля.

Лично я придерживаюсь второго мнения. Comment by Сибиряк on 3 января 2009 @ 20:11 V_P, спасибо. сейчас машина в теплом гараже, там +0 +5. приеду через пару дней померю давление. тут сразу будет видно, имеет ли место прокол или все таки нипель или обод. >Бескамерка может ездить с гвоздем неделями.

так оно и есть, на прошлой машине я проездил с гвоздем достаточно долго, пока увидел его при очередной мойке машины.

поехал на монтаж, там вытащили его и «,воткнули заплатку»,, с камерой такой бы фокус не прошел. Comment by Мариана on 5 января 2009 @ 6:44 Comment by Himenes on 19 февраля 2011 @ 2:42 Всем привет! У меня проблема.Недавно порезал правое переднее колесо..Мне его отремонтировали и поставили камеру.Немно поездил…,спустило…,Камера протерлась об заплатку…,поменял камеру,поезди пару недель…,спустило…,опясь та же история..я решил убрать камеру..накачали,проверили…,нигде не пропускает…,все в порядке,сделали балансировку,при балансировке аппарат показал нули (без брузов)..Думаю «,Ну вот и хорошо»,.Уехал.прошло 3-4 часа…,колесо спущено…,Я ничего не понимаю.

Диск ровный,опускаешь колесо в воду пузырей нет.Анамалия какая-то. Кто-нибудь что-то может подсказать?! Comment by Сибиряк on 19 февраля 2011 @ 13:34 Himenes и правда аномалия, выходит колесо спускает под нагрузкой, когда стоит на месте, раз без нагрузки пузырей нет. проблему надо искать, попробуйте под нагрузкой проверить возле соска, нипиль, ну и повозможности в тишине послушать колесо, где оно «,фонит»,, обычно мелкие проколы в тишине слышно как воздух травит.

Вопрос №95915 от 28.10.2016

zyryanoff.ru

   Ответ: 10.10.2016
Похожие вопросы по теме
бесплатная юридическая
               консультация
юридическая
               консультация помощь юриста
zyryanoff.ru

Сегодня адвокаты и юристы провели 55 консультаций,
а с 2012 года было проведено 740340 консультаций

zyryanoff.ru

Для зарегистрированных юристов

Юридическая консультация | Вопросы с ответами | RSS | Карта сайта
© 2010-2015. Авторские права защищены.
Задать вопрос юристу
Сегодня юристы и адвокаты провели 70 консультаций,
а с 2012 года было проведено 807199 консультаций
Будьте всегда в курсе событий!
Подписывайтесь на наши страницы